Macam-Macam Sistem operasi

Macam-macam Sistem Operasi Komputer

Macam-macam Sistem Operasi

1.Sistem Operasi Windows



Windows adalah sebuah Sistem Operasi yang dikembangkan oleh Microsoft Corporation yang menggunakan antarmuka dengan berbasikan GUI (GraphicalUser Interface) atau tampilan antarmuka bergrafis.

Os ini sudah banyak digunakan oleh penggunanya sejak lama.
Windows pertama kali masih tercipta dalam jenis Ms-Dos (Microsoft Disk OperatingSystem) yaitu sebuah Sistem Operasi yang berbasiskan teks dan Command-Line interpreter.

Dan Windows 1.0 berkembang hingga yang terbaru seperti sekarang ini, yaitu windows 8.

2.Sistem Operasi Linux



Linux merupakan kloningan dari MINIX (Salah satu kerabat UNIX). Sistem operasi ini juga banyak dikenal dan banyak orang yang sudah menggunakannya.

Linux disusun berdasarkan standard Sistem Operasi POSIX yangditurunkan dari UNIX .Ada beberapa macam Jenis Linux, seperti : Debian, Lycoris, Xandros, Lindows, Linare, Linux-Mandrake, RedHat Linux, Slackware, Knoppix, Fedora, Suse, Ubuntu.

3.Sistem Operasi MACINTOSH



MACINTOSH adalah Sistem Operasi yang dibuat oleh Apple Computer yang dipakai khusus untuk komputer Macintosh dan tidak kompatibel (tidak harmonis untuk digunakan) dengan komputer berbasis IBM.

MAC OS merupakan Sistem Operasi pertama yang menggunakan antarmuka pengguna grafis (Graphical User Interface/GUI). Macintosh : cukup tinggi keamananya, cocok untuk user yang usagenya desain grafis atau user yang mementingkan eye-candy.

4.Sistem Operasi Symbian



Symbian adalah sistem operasi tak bebas yang dikembangkan oleh perusahaan Symbian Ltd. Sistem operasi ini dirancang untuk dapat digunakan pada peralatan bergerak atau ponsel.

Jenis Os ini banyak kita temui di ponsel-ponsel produk nokia dan beberapa produk Sony.Tetapi sekarang OS ini posisinya sedikit tergeser karena kalah popular dengan beberapa os baru seperti android.

5.Sistem Operasi Android



Android adalah Sistem Operasi yang akhir-akhir ini muncul dan sudah banyak dipakai oleh orang di dunia.
Pada dasarnya, Android adalah Os dari linux yang dikembangkan dan di buat untuk aplikasi Mobile atau ponsel. Android menyediakan platform terbuka bagi para pengembang di sistem ini untuk menciptakan aplikasi mereka sendiri yang dapat digunakan oleh bermacam peranti bergerak.

Sistem Operasi Android sudah mengalami banyak sekali kemajuan.

6.System Operasi Palm



Palm adalah Os (Operating System) untuk mobile yang dikembangkan oleh Palm,Inc.Yaitu sebuah perusahaan multinasional yang berpusat di kota Sunnyvale, California, Amerika Serikat.

Contoh produk yang mengadopsi sistem operasi Palm adalah Palm Treo 680,yang menggunakan system operasi Palm, yaitu Palm OS 5.4.9 dengan prosesor Intel PXA270, 312MHz.

Beberapa fitur yang ditawarkan yaitu Pocket Express, Microsoft Media Player, Palm files, PDF viewer, Adobe Acrobat reader, eReader, Pocket Tunes, dan Document To Go.

7.System Operasi Windows Mobile


Windows Mobile adalah Sistem Operasi yang dibuat oleh Microsoft untuk peralatan bergerak (mobile).

Pada awalnya Windows Mobile ini muncul sebagai sistem operasi pada Pocket PC 2000,kebanyakan perangkat yang menggunakan sistem Windows Mobile ini memiliki stylus pen yang digunakan sebagai alat untuk memberi perintah ke sistem operasi dengan menyentuhkannya pada layar gadgetnya.

8.Sistem Operasi BlackBerry


BlackBerry OS yaitu sebuah sistem operasi mobile yang dikembangkan oleh Research In Motion untuk perusahaan BlackBerry smartphone.

Sistem operasi ini menyediakan multitasking dan mendukung perangkat input khusus yang telah diadopsi oleh RIM untuk digunakan dalam handheld ini,antara lain trackball, trackwheel, dan yang terbaru,ialah trackpad dan touchscreen (layar sentuh).

6 sepeda motor paling mahal di dunia.

1. MV-Augusta F4CC


Sepeda motor ini diciptakan oleh Claudio Castiglioni, direktur MV. Dia ingin menciptakan sepeda motor yang memenuhi kebutuhan sekaligus sebagai sesuatu yang unik. Sepeda motor di pasarkan dengan harga US$120 ribu atau sekitar Rp1,08 miliar ini bisa melesat 315 kilometer per jam.

Motor ini dilengkapi dengan mesin 1.078 cc dan yang bisa menghasilkan 198 horse power. F4CC hanya dibuat 100 unit dengan setiap sepeda motor memiliki nomor seri di piringan platina di dekat pengemudi.

2. MTT Turbine Superbike

MTT Turbine SuperBike,motor ini dibandrol dengan harga US$150 ribu atau Rp1,35 miliar. Setara dengan mahalnya, motor ini bisa melesat sangat cepat. MTT Turbine dikenal sebagai "Y2K Turbine Superbike" yang pernah menerima penghargaan Guinness World Record sebagai motor paling kuat yang pernah diproduksi secara masal.

Mesin turbin dibuat oleh Rolls Royce dan mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 300 hp (horse power). Motor ini juga menggunakan kerangka dari serat karbon, di bagian belakang dipasang kamera dengan layar warna LCD, detektor radar depan dan belakang dilengkapi laser, satu sentuhan pengapian Smart Start, dan banyak perangkat canggih lainnya.
Motor ini cukup populer di Hollywood. MTT Turbine pernah digunakan dalam film Torque.

3. Icon Sheene

Icon SheeneMotor berharga US$160 ribu atau Rp1,44 miliar ini dibuat oleh Andrew Morris sebagai penghormatan darinya terhadap juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada tahun 2003.
Menggunakan mesin turbocharged 1400cc, sepeda motor ini bisa menghasilkan tenaga 250 hp(horse power). Motor ini akan dilukis oleh pelukis helm Sheene, Mike Fairholme. Masing-masing motor akan dipesan lebih dulu, disesuaikan dengan keinginan pembelinya.

4. Sepeda motor konsep Macchia Nera

Sepeda motor konsep "Macchia Nera",meski ini hanya konsep, Macchia dihargai US$201 ribu atau sekitar Rp1,8 miliar. Motor ini dibangun menggunakan mesin produksi Ducati 998RS. Desainer sepeda motor asal Italia, khusus membuat Macchia yang cantik dan indah, namun sederhana.

Mesin Testastretta dilengkapi dengan paduan beberapa logam ringan, seperti titanium dan aluminium, sehingga bobotnya sangat ringan untuk type-nya.

5. Ecosse Titanium Series RR Limited Edition

Ecosse Titanium Series RR Limited Edition,Motor ini dibandrol seharga US$275 ribu atau Rp2,5 miliar. Ecosse Titanium memiliki chassis titanium dengan kerangka dilapisi serat karbon. Fitur mesin menggunakan bahan bakar injeksi, intercooler, supercharged 2.150 cc dan mampu menghasilkan tenaga 200 hp(horse power)

Sadel motor ini ergonomis dan dapat disesuaikan dengan selera. Motor ini juga dilengkapi arloji yang dirancang oleh pembuat jam Prancis, BRM. Arloji ini bertype sama dengan motor yang hanya diproduksi 10 unit.

6. Dodge Tomahawk V10 Superbike

Dodge Tomahawk V10 Superbike Dengan harga US$555 ribu atau Rp5 miliar, Dodge Tomahawk di produksi ulang dari motor konsep Dodge. Motor ini hanya diproduksi sebanyak 10 unit saja. Dodge Tomahawk Superbike V10 menggunakan mesin 8,3 liter dan 10 silinder. Tak heran bila motor ini bisa melesat 640 km per jam. Sedangkan akselerasi 0-100 km per jam bisa ditempuh hanya dalam 2,5 detik.

JENIS-JENIS MOBIL CANGGIH

1. Pagani Zonda C12F



Pagani Zonda C12F, mobil ke-5 termahal di dunia ini.Tapi bukan hanya itu. Ini adalah mobil super, yang disebut-sebut dilengkapi dengan teknologi mesin tercanggih di dunia, material masa depan yang lebih kuat dari baja dan super ringan, dan dengan desain yang paling spektakuler.

2. Koenigsegg CCGT



Ini adalah mobil supercar produksi dari Angelholm,Swedia. Versi CCXR-nya adalah mobil sport "ramah lingkungan" yang pertama, "Green Car" dengan memakai biofuel dari ethanol. Versi CCXR ini juga dipilih Forbes sebagai salahsatu mobil terindah dalam sejarah.

3. Bugatti Veyron



Harganya US$ 1.700.000. Materialnya terdiri dari Carbon Fiber, Titanium, dan Alumunium. Carbon Fiber adalah bahan khusus yang ringan tapi sangat kuat. Kecepatan max-nya bisa mencapai 400 km/jam! (Tapi ada satu mobil lagi yang lebih cepat). Mobil ini bisa melesat dari 0 ke 100 km/jam, hanya dalam waktu 2,5 detik, akselerasi mesin tercepat di dunia. Mesinnya yang super ini menggunakan teknologi Turbocharged W16 engine.

4. Lamborghini Reventon



Didesain berdasarkan model pesawat tempur, bahkan mempunyai G-Force Meter. Ini adalah mobil termahal kedua setelah Veyron, seharga US$ 1.600.000. Dibuat sangat terbatas dan telah habis terjual bahkan sebelum selesai diproduksi. Ini adalah Lamborghini terkuat dan termahal yang pernah dibuat. Hanya akan diproduksi sebanyak 20 buah di seluruh dunia.

5. Ferrari Enzo.



Mobil super seharga US$ 1.000.000, menggunakan teknologi Formula 1, badan dari Carbon Fiber, bahkan memakai teknologi yang tidak diijinkan dipakai dalam Formula 1, seperti Active Aerodynamics dan Traction Control

6. Lamborghini Gallardo (modifikasi Hamann, Jerman)



Lamborghini Gallardo adalah mobil super dari produsen Lamborghini.

Gallardo adalah model Lamborghini terlaris sepanjang masa. Lebih dari 10.000 Gallardo dibuat selama 7 tahun pertama.
Gallardo adalah Lamborghini termurah pada tahun 2000-an. Mobil ini juga dijuluki "bayi Lambo".Gallardo bersaing dengan Ferrari 360 yang kemudian digantikan oleh Ferrari F430,dan lalu Ferrari 458 Italia.Gallardo juga bersaing dengan McLaren MP4-12C,Porsche 911 GT2 (997) dan Mercedes-Benz SLS AMG.

7.Maserati Birdcage


The Maserati Birdcage ke-75 adalah sebuah mobil dengan konsep yang diciptakan oleh produsen mobil Maserati dan dirancang oleh Pininfarina dan tim desain otomotif. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2005 di Geneva Auto Show

PGM-FI (HONDA)

HONDA PGM-FI

Honda PGM-FI, 7 Keunggulan Sistem Teknologi Terbaru PGM-FI

TeknologiPGM-FI adalah teknologi yang ramah lingkungan, karena mampu menekan dan mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor. Hal ini menyesuaikan dengan standar yang mulai menerapkan pada kendaraan bermotor roda 2 sesuai Standar Euro 3. PGM-FI sendiri singkatan dari Programmable Fuel Injection yang bekerja secara elektronik sebagai sistem suplai bahan bakar yang artinya sistem terprogram untuk memasok BBM dan oksigen sesuai kebutuhan mesin dengan perhitungan yang tepat dan akurat sehingga mampu menghasilkan tenaga yang responsif dan irit bahan bakar juga ramah lingkungan.

Honda sendiri mempunyai target bahwa seluruh motor keluaran terbarunya baik kategori sport, matic dan bebek akan di benamkan teknologi PGM-FI atau sistem injection ini. Hingga saat ini Honda telah mengeluarjan banyak produk yang sudah menggunakan teknologi sistem PGM-FI antaranya :

• Di kelas motor sport ada Honda CBR 250R, CBR 150R,
•Di kelas matic ada PCX, vario,Honda Spacy Helm In PGM-FI dan Beat,

•Di kelas bebek ada Revo AT, Honda Supra X 125 PGM-FI, dan Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI.

•7 Keunggulan Teknologi PGM-Fi

1.Jelas sangat irit bahan bakar lebih dari 30%

2.Tenaga lebih maksimal

3.Ramah lingkungan karena emisi gas buang yang rendah

4.Mesin mudah di hidupkan walau keadaan mesin dingin

5.Perwatan jadi lebih mudah dan cepat

6.Masih bersahabat dengan bahan bakar premium di Indonesia

7.Akselerasi jadi lebih responsif

Itulah 7 Keunggulan Sistem Teknologi Terbaru PGM-FI

Kinerja mesin di atur secara terprogram di setiap putaran mesin, teknologi inilah yang di terapkan HONDA dalam ajang kejuaraan balap Moto GP, kini hadir do motor kesayangan Anda, motor jadi bertenaga, kencang dan hemat BBM. Di dalam teknlogi PGM-FI ini juga terdapat Malfunction Indicator Lamp (MIL) yang berfungsi untuk melihat apakah terdapat gangguan pada mesin atau tidak melalui jumlah kedipan lampu, sangat mempermudah Anda untuk melakukan perwatan.

Selain itu terdapat juga Electronic Control Unit (ECU) yang terdiri dari beberapa sensor yang berfungsi untuk mengukur temperatur udara luar dan sesnsor tekanan udara, temperatur mesin dan temperatur pelumas.Sinyal keadaan mesin akan dikirim ke pusat kontrol mesin Engine Controle Module melalui berbagai komponen sensor yang terdapat di dalamnya, lalu sinyal tersebut memberikan perintah kepada kompeonen lain di dalam mesin sehingga bisa menghasilkan kinerja mesin yang optimal.

Honda PGM-Fi adalah salah satu teknologi terbaik dalam industri otomotif.

Teknologi YMJET-FI (YAMAHA)

Teknologi Injeksi YMJET-FI

YMJET-FI adalah singkatan dari Yamaha Mixture JET-Fuel Injection, YMJET-FI adalah sistem pengontrol bahan bakar secara elektronik yang di terapkan pada motor produksi YAMAHA.

Cara kerja
YMJET-FI secara teknis mengatur konsumsi bahan bakar lebih akurat sesuai kebutuhan mesin motor Yamaha.
Rincian Teknologi Injeksi YMJET-FIadalah dengan adanya sistem ECU (Engine Control unit) yang menerima informasi perputaran RPM mesin seperti TPS (Throttle Position Sensor), IATS (Intake Air Sensor), IAPS (Intake Air Pressure sensor), ISC (Idle Speed Sensor), O2 sensor atau sensor udara dan Crank Angle Sensor, lalu ECU (Engine Control unit) ini memberikan respon sinyal ke Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) untuk memberikan supplay udara melalui Air Assist atau Main Air Passage.

Jika perputaran mesin motor Yamaha dibawah 5.000 RPM udara akan diberikan melalui saluran Air Assist. Sedangkan jika perputaran mesin motor Yamaha di atas 5.000 RPM udara akan melalui saluran Main Air passage. Intinya dengan perputaran mesin motor atau RPM semakin sedikit udara yang diberikan semakin sedikit pula bahan bakar yang digunakan, dengan kata lain sistem YMJET-FI ini mengatur penyemprotan bensin lebih akurat sesuai kebutuhan perputaran mesin. Dengan teknologi ini supply udara dapat dilakukan on-demand sesuai kecepatan yang diinginkan pengendaranya dan membuat bahan bakar lebih efisien hemat 30 persen. Untuk situasi berkendara ekstrem, seperti percepatan, deselerasi dan beban tinggi, ECU mampu mengontrol secara imbang kebutuhan bensin dan udara tetap pada kondisi ideal.

Penjelasan tentang sistem ECU (Engine Control unit),

Sitem ECU (Engine Control unit) mengontrol rasio udara dan bahan bakar secara tepat dengan rinciannya Jika Throttle Position Sensor (TPS) menunjukkan pedal gas ditekan lebih dalam, Mass Flow Sensor (MFS) mengukur jumlah udara tambahan yang tersedot ke dalam mesin dan ECU akan menyuntikkan lebih banyak bahan bakar ke dalam mesin. Jika cairan pendigin Engine Coolant Temperature Sensor menunjukkan mesin panas, bahan bakan akan diinjeksi lagi.

Sitem ECU (Engine Control unit) mengontrol waktu pengapian rinciannya ECU mengatur waktu yang terjadinya percikan waktu pengapian untuk menyediakan daya yang tepat, lebih baik dan hemat. Jika ECU mendeteksi ketukan, suatu kondisi yang berpotensi merusak mesin, maka ECU akan menilai masih terlalu cepat memberikan percikan api dan ECU akan menunda waktu percikan. Karena ketukan cenderung terjadi lebih pada putaran mesin yang lebih rendah, ECU akan otomatis mengontrol transmisi penurunan ke gigi yang lebih rendah sebagai upaya pertama untuk mengurangi ketukan.

Sitem ECU (Engine Control unit) mengontrol kecepatan mesin saat Idle rinciannya ECU terintegrasi di sistem Idle Speed Control. RPM dipantau Crankshaft Position Sensor(CPS) yang memainkan peranan utama dalam fungsi mengontrol waktu injeksi bahan bakar, mengatur kapan dilakukannya percikan, dan buka tutupnya katup. Sistem idle speed control harus mengantisipasi beban mesin pada saat idle. Perubahan pada saat idle biasanya datang dari sistem HVAC, power steering systems, power brake systems, dan electrical charging dan supply systems. Temperatur mesin dan status transmisi, dan durasi dari camshaft juga sangat mempengaruhi kinerja mesin dan atau nilai kecepatan idle yang diinginkan.

Sitem ECU (Engine Control unit) mengontrol durasi buka tutup katup (valve) dengan rincian ECU akan mengkalkulasi beban mesin pada RPM yang tepat untuk memutuskan bagaimana membuka katup awal atau terlambat, terbuka lebar atau hanya setengah terbuka. Pembukaan akan katup dilakukan setepat mungkin.

Rencananya. Yamaha Motor Indonesia akan menghentikan produksi motor non-injeksi di tahun 2014, semua Motor Yamaha di Indonesia yang diproduksi akan menggukan sistem Teknologi Injeksi YMJET-FIpada tahun 2014.img